モニター紹介
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いざエンジンをかけると、結構勇ましい排気音が。でもよーく考えると650のビックシングルですから当然ですかね。足つきが悪いのは覚悟のうえでしたが、乗ると結構慣れるものでした。
ワイヤークラッチも軽く、シフトも当然小刻みよくきまります。エンジンパワーについては十分にトルクもあるし、回せば必要なパワーも得られるし、いいじゃんこれといった感じで今日のブログはおしまいにします。しかし天気最高でしたね。 #
by gokigen650
| 2007-11-12 23:10
はじめまして、これから二週間ブログを書く tii ともうします。ブログなどは初めてですので
ご了承くださいませ。 では、さっそくですがこのモニターとなったいきさつからです。夏も終わり涼しくなった頃、メールチェックしていると、BMWからメールが。なにげなーく見てみると、G650のモニターを募集して いるとのこと。前回F800の時も落選したしなと思いながらなぜか応募しました。 すると、先週半ばにBMWのマーケティング担当の大隈さんからメールがきました。タイトル名がいきなり、ごきげんキャンペーン当選となっていたため、内容を見ながらなにかの間違いか 悪質な迷惑メールかと疑いましたが、また連絡くると思いとりあえずそのまま放置。 が、しかし、コンタクトディーラーからも連絡ないし、BMWからもない。どうしようかと考えたあげく、クラフトさんの方へ電話連絡してみると、確かに私がモニターに当選しているとのこと。というわけで、二週間BMWモーターサイクルのオーナー<気分>を晴れて味わえることになりました。 本来なら、昨日の日曜日からでしたが、都合と天気がおもわしくないため、本日クラフトさんへと出向きました。久しぶりにバイク用品一式をもって電車に乗った気がします。 駅からディーラーまで遠回りをしてしまいましたが、なんとか到着。誓約書にサインをして、いざ試乗を開始いたします。滝本店長に会えなかったのは残念でしたが、簡単な説明をうけました。 #
by gokigen650
| 2007-11-12 22:53
はじめまして。JUN8と申します。ブログ初心者ですので、よろしくお願いします。
本日、ヤナセモトラッド世田谷へ引き取りに行きました。 じつは、当選メールに気づいたのは前日の夜中でした。もし気がつかなかったら、どうなってたのだろうと思いつつ担当の込山さんに説明を受け、無事受け渡しとなりました。とても気さくな人で、ほっとしました。 帰り道、後ろから写真を撮ってもらいました。身長170センチの私で、こんなに背筋かピーンとしてしまう・・・。結構キツイかも。 途中、小雨も降ってきたので、今日は残念ながら出かけられず、帰宅しました。残念。 #
by gokigen650
| 2007-11-12 00:40
auther:すてむ
今日はモニター最終日。 二週間という短い期間ということ、 さらに雨も多かったということで乗れた日も限られましたが、 その限られた中で自分なりに濃い内容で乗れたと思います。 今までBMWは自分とは縁遠いブランドだと思っていましたが (お値段的にはまだ縁遠い、かな(^^;) 自分の中で少し敷居が低くなったように思います。 そういう機会を得た、この二週間に感謝。 さて、最終日ですから、モニター機には 感謝を表さないと、ということでキレイに洗車です。 ワックスも軽くかけました。 午前中に外出した際に燃料は満タンにしてあります。 (ガソリン、エライ高騰。。。。。。高すぎっ!!) キレイになったところで返却のため、 (株)モトラッドさんに向かいます。 到着。。。。これで私の二週間は完了です。 (株)モトラッドの渡辺店長と感想や、 実は敷居が高く(感じていて)入口を跨げなかった等という お話をして、お店を後にしました。 長居&チビどもがお騒がせしてすいませんでした(汗) これを機会にBMWとまた少しでもお近づきになれるといいな、 と思った二週間でした。 #
by gokigen650
| 2007-11-04 21:54
auther;すてむ
ここまでは路面が荒れているとはいえ、 比較的路面はしっかりしていました。 ところがこの先は。。。。。 路面が水の流れで抉れ、路面の半分で 赤土が露出して粘土化しているではありませんか! 道幅も狭く引き返せる状況に無く、また、足を着く場もないため、 もう進むしかありません。。。。。。。(T_T) なるべく粘土化しているところには落ちないように、 走ったのですが、ライン取りに失敗! リアが粘土化している路面に落ちてしまいました! それでもパワーの出方が穏やかなこのマシン、 アクセルワークで何とか進んでいったのですが。。。。。。。 粘土路面から脱出するためにハンドルを切った途端、 リアが完全に滑りましたっ! 車体が横を向き始め、 あああっ転ぶっ!? と思った瞬間。。。。。。 右足がしっかり路面を掴みました。その瞬間にアクセルも閉じ、 エンジンストール。。。。。完全に横を向いてしまう前に転倒は避けられました。 しかし、現場は急な斜面、しかも路面状況は最悪。。。。 こんな道、通る人は期待できない。。。。 なんとかして自分で脱出するしかありません。 車体の左側には降りられないので、右に降り、リアのバーを両手で掴み 倒れないように支えながら左側に回り、 渾身の力を込めて、車体を前へ押します。。。。。。が、 なかなか思うように前には進みません。当たり前ですね。。。。(T_T) 後を振り返りますが、足場が悪い上に下の方のほうがもっと状況は悪い。。。。 意地でも前に進むしか私には残されていません。 再度全身に力を込め、前に押します!押します!押します! ずずずずっ やたっ!脱出できたっ! 数メートル先に足場があったのでそこまで車体を押し上げ、 なんとかそこで乗ることが出来ました。良かった。。。。(冷汗) この後はもういままで以上に必死です。 多少スリップはするものの、アクセルコントロールで何とかしのぎ 無事、志田峠に到着ですヽ(ToT)丿 リアタイヤを見るとこんな感じに泥が。。。滑ってますね。。。 オンロード用のタイヤに比べればオフに振っているとはいえ 泥化した道にはさすがに不向きですね。。。。。 実はこの2枚の写真を撮ったとき、右手は小刻みに震えていました。 力を使い切ったせいなのか、モニター機で転ぶ恐怖だったのか、 は定かではありません(苦笑) さぁ、取り敢えずG650Xcountryで走りたかった場所(道)も 無事(苦笑)走ってきました。 いよいよモニター期間、2週間の終わりが迫ってきました。。。。。 #
by gokigen650
| 2007-11-04 00:01
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